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安徽:加大基础设施建设 让直升机救援真正走进老百姓

2018-12-17 14:59 来源:中新网安徽◇
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  中新网安徽新闻12月11日电(张强 朱昌乐)日前,安徽省政府出台《安徽省直升机医学救援工作方案(试行)》(以下简称“方案”),按照政府主导、社会参与的模式,依托国内领先的通航企业,共同搭建平急兼用、行业兼容、综合与专科兼顾的平台体系,推动直升机救援向体系化、专业化、科学化、规范化发展,打造覆盖全省的“黄金一小时”生命医学救援网络,更好的保障人民群众身体健康和生命安全。

  方案指出,逐步在全省16个市部署医学救援直升机,原则上每市1架,相应配套建设停机坪和机库;在合肥、蚌埠、芜湖3个市增设直升机配件及维修器材仓库,负责全省医学救援直升机定检和维修。61个县(市),每个县(市)设置1-3个直升机临时起降点。在黄山、九华山等重点旅游景区和大流量、长距离以及事故易发区的高速公路服务区设置直升机临时起降点。鼓励工矿区、特殊工业区和重点仓库等区域自建直升机起降点。

  自2017年金汇通航在安徽省开启直升机医学救援以来,总计完成15起实际案例,包括院前救援、器官转运、院间转运等,在2018-12-17滁新高速公路较大交通事故、2018-12-17蚌合高速交通事故、2018-12-17跨省器官转运等救援中,发挥了积极地作用。

  基础设施建设,迫在眉睫

  记者从金汇通航了解到,直升机救援对起降场地、实时天气等要求很高,要同时满足这些条件不容易。省内有直升机停机坪的医院很少,很多时候只能通过地面120将患者转移到能够供直升机起降的操场或开阔空地。

  据统计,美国约有1408架专业医疗构型直升机,共有301个救援中心,1015个直升机救援起降点,覆盖了全国60%的洲际公路网络,为全国85%的人口提供服务保障。安徽省实际使用的直升机停机坪约15个,完全不足以支撑安徽省14.01万平方千米辖区面积及6254.8万人常驻人口的救援需求。

  建立随机医学救护队伍,刻不容缓

  方案指出,到2020年,全省培训1500-2000名合格的随机医学救护人员。救护队伍人员由医师、护理人员组成,定点医院负责组建。每次救援过程至少配备2名医学救护人员,负责转运过程中随机医学救护工作。

  安徽省目前使用医疗机构+企业单位的模式,即上机医护由合作的医疗机构(医院或120急救中心)派出,上机医护均已经过通航企业提供的直升机医学救援培训。金汇通航目前已与全省60余家医疗机构签订合作,并对医疗机构相关医护进行直升机医学救援理论+实操专业知识培训。

  “上机实操时间短,有些经过培训也不能完全胜任实际救援。”金汇通航负责人说道。目前,仅安医大一附院及合肥市120急救中心几名医护完成实际的跟机救援任务。安徽省需要加大力度,完成2020年2000名随机医护人员的培训目标。

  新闻延伸:

  直升机医学救援,即通过专业医疗构型直升机来执行与医学救护有关的行为,包括投放医护人员、专业医疗设备到达事故现场进行抢救,从事故现场将病患运送到医院,医院之间的病患转运和运送器官、血液、药物或医疗器材等。

  航空医学救援的事故率远低于地面救护车救援,是最为安全的医学救援方式,它能够有效提高病患的存活率。英国一项研究测算表明,一架专业医疗构型直升机的运营成本是地面救护车成本的8倍,但其响应速度及服务范围却是后者的20倍。(完)

编辑:刘鸿鹤

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